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於3個月27天前收藏
我發現以色列人是很真實的民族,他們知道自己的軟弱,知道自己需要上帝的拯救 (真不愧是神揀選的種族),進而願意將自己的各種不堪軟弱寫進歷史裡,各種人性的軟弱與罪與不堪,全都入了聖經,與歷世歷代的人們分享。 這其實是很了不起的行為,絕大多數人包括你我在內,總是習慣隱惡揚善 (看看其他民族歌功頌德的創世/造族故事),敢於把自己的醜事攤在陽光下,甚至成為日後人們老是拿來舉例說明人性的軟弱與罪的案例。 光就這一點來說,基督宗教實在不如猶太人。
於3個月27天前收藏
前陣子,當傲慢症候群被媒體提出時,我以為是八卦消息一則,但一位老友將原文寄給我,細讀後,才發現這是一篇嚴肅的精神醫學學術論文,不可等閒視之。作者是大衛歐文(David Owen),發表在神經、精神和行為科學極負盛名的《腦》(Brain)專業期刊上。大衛歐文,1962年劍橋大學醫學系畢業,做過有關巴金森氏症及神經藥物學方面的短期研究。後來投身政治,並曾於1977-1979擔任工黨的外相。在1992年淡出政治舞台後,利用他的長才,專研政治人物的個性、精神狀態及對國家的影響。
於4個月8天前收藏
無論女人多麼愛她的男人,都必須留給他以下三個深呼吸。第一個呼吸:讓男人常和同性好友們在一起。第二個深呼吸:降低對男人的要求標準, 第三個深呼吸:依靠男人;而不依賴男人! 以上三個深呼吸,可以提供男人在愛情中獲得更多的氧氣,他才會有更大的能量去付出愛!當然,每一個深呼吸都要以彼此的忠誠與信任為前提。若缺乏這個友善的基礎,再多深呼吸都只會吸入毒氣,加速愛情的敗亡。
於4個月9天前收藏
除了馬以南的失言之外,同人認為這則新聞更重要的意義是,讓我們看到領導者應該如何面對批評。在現實上,領導者所碰到的難處是,不管領導者碰到問題怎麼做,他都很難做到沒有人批評。因此想要成為優秀的領導者,其實無須太在意外界的批評,而是應該將這些批評轉化成更積極正向的領導作為。
於4個月26天前收藏
當心靈取向的字句,不能讓人感受到和「真實」生命的關連時,我們將會很難認同它們而產生共鳴。即使傳達訊息者立意甚佳,但接收訊息所得到的感受,卻可能是因為不同價值觀的批判,而表現出對生命的簡化,常會讓人感到難以認同。批判會讓人落入陷阱,期望他人以自己的價值觀來衡量價值,這樣對受到批判的對象而言是沒有意義的。但如果不批判對錯,我們該如何幫助自己或他人來面對與處理發生在我們身邊的事情呢?同人認為控制理論是很棒的工具,它不是用來掌控他人或外在環境來符合我們的需求,而是嘗試提昇自己的行為能力,以改善我們對生命的掌控。
於5個月4小時前收藏
「光陰的故事」主角孫一美 54 年次,如果她是真實人物,現在應該已經 44歲了。她會不會也顧老顧小,奔波於辦公室、幼稚園、家裡和醫院之間?陶復邦會不會想從機長提前退休轉業?許毅源會不會厭煩了修車想去流浪?美麗的汪茜茜會不會去做脈衝光保持美貌? 現在 40 歲這一代,所謂的五年級生的舉止與行為,和以往的人已經大不相同,有人形容他們是「新 30 歲(New 30s)」。
於5個月6天前收藏
法桌散了,他噗呲地笑;抗議來了,他會意地笑;面對打壓,他坦然地笑。他不但自己愛笑、喜歡笑,還會幽默地逗身旁的人笑開懷,即將在4日結束訪台的西藏精神領袖達賴喇嘛,為了分擔八八災民的悲苦而來,卻留下了「笑」的功課。 台灣民眾應該要問的是,一個流亡在外 50 年、一個背負 300 萬西藏人期望卻望斷故鄉的宗教領袖,為什麼總能笑得如此開懷?
於5個月7天前收藏
公車是大眾運輸服務業,搭公車也算是體恤地球暖化的行為,比開車騎摩托車更應該被鼓勵啊,結果成為司機移情抱怨的對象,客運業者也覺得獲利不好,壓榨司機,不肯提升服務品質,直到首‧都‧客‧運‧出‧現‧了,公車乘客終於有一種被尊重的感覺,原來司機的素質是可以提升的,公車應該有服務品質的,我真得好希望每一部公車都是首都客運啊,希望他們早一點把全台北市都攻佔下來。
於5個月8天前收藏
即將成為日本下位首相、現任民主黨黨魁鳩山由紀夫,被爆當年為愛搶人妻。鳩山為此曾說:「大家都從單身女性中去挑選另一半,我是從全體女性中挑選。」
於5個月9天前收藏
對於一些本地人士對他來台的抗議,達賴說: 「我喜歡(言論表達自由),像這樣每個人都可以毫無畏懼地發表個人的言論,太美妙了。 」 I love it. It's an indication of freedom of expression. It's wonderful.聽到「It's...